Vous la voulez à la fois robuste, sécurisée, facile à manier ou à ouvrir, qu'elle vous protège mais qu'elle vous accueille également avec un design parfaitement adapté à votre style de maison ? Bonne nouvelle, trouver la porte de garage à même de satisfaire toutes vos exigences savère moins compliqué quil ny paraît. Et pour cause. A l'instar des portes et fenêtres, elles font désormais l'objet d'une réflexion poussée affichant des performances à la hausse sans jamais renier leur potentiel esthétique. Isolation, fonctionnalité, confort, options de personnalisation voici en sept points tout ce que vous devez savoir sur cet équipement.

Les portes sectionnelles
Impossible de nier lhégémonie des portes sectionnelles sur le marché. Massivement plébiscitées, « elles représentent aujourdhui plus des deux tiers des ventes », souligne l'un des responsables chez Lapeyre. Elles ont par ailleurs la particularité de s'adapter à toutes les configurations et de se prêter idéalement à la motorisation. Elles laissent surtout à votre pièce le maximum de sa surface utile, vous offrant tout loisir de garer des véhicules volumineux ou d'y entreposer établis ou étagères. « Bref, une solution appréciée pour sa simplicité de mise en uvre et son design soigné qui n'entache pas l'esthétique de la maison. »

On lappelle porte sectionnelle car le tablier, composé de panneaux sandwich et mousse de polyuréthane haute densité, nest pas monobloc mais sarticule en sections. Il se refoule au plafond, sans débordement vers lextérieur. A la pose, il nécessite une douzaine de centimètres de « retombée de linteau » (hauteur entre le plafond et le haut du cadre de la porte du garage). Si vous disposez dune plus faible retombée de linteau, mieux vaut opter pour un modèle dit latéral (le panneau refoule sur lun des murs de côté).
Quel matériau ?
Choisir une porte, cest aussi se pencher sur les matériaux. Au-delà de lesthétique, ce point va conditionner votre budget. Néanmoins, si vous avez opté pour une porte sectionnelle, vous aurez globalement le choix entre acier ou aluminium. Si le premier peut se targuer dun excellent rapport qualité/prix (robustesse, flexibilité), le second non moins qualitatif et particulièrement résistant (aucun entretien requis) évolue dans une fourchette de prix légèrement supérieure.
Vous préférez lintemporalité du bois ? Matériau à lindiscutable élégance, le bois est naturellement isolant « mais lentretien plus ou moins régulier quil nécessite la relégué bon dernier en termes de vente », signale Lapeyre. Aux portes sectionnelles en bois massif, on préfère aujourdhui lacier recouvert dun « plaxage », un film synthétique décoratif qui imite le bois.
Performante avant tout
Si la plupart des produits peuvent se prévaloir dun très bon confort thermique, certains ont néanmoins bénéficié de réelles avancées technologiques permettant de faire progresser le bien-être été comme hiver. Des innovations garantes dune température régulée et dune consommation énergétique maîtrisée. Il est important de bien isoler sa porte afin déviter une perte de chaleur inutile, surtout si vous possédez un accès à la maison par votre garage.

Ainsi, sur la plupart des modèles, un noyau isolant situé entre les panneaux métalliques intérieur et extérieur, vient rompre les ponts thermiques et évite ainsi tout risque de condensation. Avec une épaisseur denviron 42 à 45 mm, il permet de lutter contre les températures les plus extrêmes apportant une performance thermique inégalée doublée dune étanchéité renforcée.
Les portes en acier, bois et aluminium peuvent vous apporter des solutions disolation performantes en fonction du choix dépaisseur de lisolant inséré à lintérieur du matériau. « Le bois est parfois utilisé mais son entretien et son poids sont des freins pour la plupart des consommateurs », nuance le professionnel.
Un design étudié
Cest incontestablement devenu le credo dun grand nombre de fabricants : concevoir les portes de garage comme un élément architectural à part entière. Lenjeu ? Répondre à une demande pressante des utilisateurs qui ont manifesté ces dernières années le souhait de posséder un produit plus personnalisé et harmonieusement intégré à la maison. « La porte de garage est devenue une composante essentielle au confort de vie d'une clientèle qui considère le garage comme une pièce à vivre et qui cherche également à valoriser son habitat », confirme-t-on chez Lapeyre. Les fabricants ont suffisamment uvré pour vous permettre de jouer à loisir sur les formes, les textures et les coloris. Certains modèles senrichissent même doculus, inspirés du design des hublots de navire, ou dimpostes (cercles ou demi-cercles vitrés implantés au-dessus de la porte) quand dautres incluent des grilles décoratives et protectrices sur châssis ouvrant.

Dans un grand souci dharmonisation, libre à vous de coordonner lensemble des ouvertures de la maison (porte dentrée, du garage, portillon, portail). Afin dassurer plus de clarté dans le garage et pour un aspect plus contemporain, il est également possible de faire vitrer la porte.
La domotique, pour quoi faire ?
Si la motorisation permettait déjà de commander à distance louverture et la fermeture de la porte du garage, voire léclairage automatique de la pièce, la domotique vous offre désormais bien dautres possibilités. Piloter sa porte de garage voire linsérer dans un scénario que vous aurez soigneusement imaginé reste lune des grandes promesses de confort et de sécurité de ces dernières années. Via une box et des sites internet sécurisés ou des applications dédiées, les fabricants proposent des interfaces de pilotage simples et évolutives que vous connectez à votre porte motorisée. Un paramétrage apprécié notamment des personnes en perte dautonomie ou dans loptique dune meilleure accessibilité.
Notez qu'il est possible de créer des scénarios types pour gagner du temps. Ainsi, « j'arrive à la maison » combine l'ouverture des portes et le déclenchement des lumières. A l'inverse le scénario « je quitte la maison » inclut par exemple la fermeture des portes, l'extinction des feux, la mise en route de l'arrosage automatique du jardin et l'entretien de la piscine par le robot nettoyeur.

Avec ou sans portillon ?
Les particuliers ont depuis longtemps intégré lintérêt du portillon. En plus de faciliter réellement les accès, il permet de stocker plus confortablement vélos, tondeuses à gazon et autres équipements dans le garage. Il augmente aussi considérablement la durée de vie de la porte, réduit les coûts de chauffage tout en contribuant à conserver une température confortable à l'intérieur.
Pour un plus grand confort, trois hauteurs de seuil sont généralement disponibles : standard (140 mm), faible (95 mm) ou plat (20 mm). Nous vous conseillons également de bien vérifier que votre porte de garage et votre ouverture sont compatibles avec loption portillon si vous souhaitez en intégrer un.

Quelle sécurité ?
La sécurisation dune porte de garage est à considérer sur deux plans : la sécurité anti-intrusion et la sécurité lors de lusage. « La meilleure des sécurités reste cependant la motorisation », assure-t-on chez Lapeyre. A la fermeture de la porte, un système de verrouillage s'enclenche automatiquement, décourageant toute tentative d'effraction. Les portes non motorisées peuvent quant à elles être équipées de fermetures à un, deux ou trois points de verrouillage, notamment celles intégrant un portillon.

Dans tous les cas, assurez-vous de la présence dune sécurité anti-relevage. Si vous avez décidé de vitrer votre porte de garage pour plus de lumière et de confort ou dans un souci esthétique, pensez au triple vitrage de sécurité. Il peut être posé sur les portes sectionnelles plafond et latérales.
La bonne dimension
Commencez par relever les dimensions de l'ouverture pour faire votre choix.
Les portes de garage sectionnelles relevables sont conçues pour des baies dont les dimensions peuvent aller jusqu'à 5 x 3 m, pour une surface maximale de 12 m2 et jusquà 15 m2 pour un modèle latéral.
Il est tout à fait possible de réaliser une porte sur mesure, y compris dans de très grandes dimensions (pour des garages doubles par exemple). « Le plus souvent, néanmoins, on pose une porte standard que lon combine à des habillages spéciaux. Ils permettent de ladapter aux dessins particuliers du cadre de porte maçonné (comme pour les portes cintrées par exemple) ».
A quel prix ?
Vous pourrez trouver des portes sectionnelles motorisées dès 400 en grandes surfaces de bricolage mais pour un produit un peu plus qualitatif, il vous faudra compter à partir de 800 pour une porte non motorisée et à partir de 1.200 pour un modèle motorisé hors pose.