Les portes de garage à ouverture latérale

Si les conditions ne se prêtent pas à une ouverture verticale, passez au latéral. Dans ce cas, le tablier coulisse sur le côté, le long du mur intérieur du garage. Mais attention, ce que ces portes gagnent en hauteur, elles le perdent en largeur. Lors de l'élaboration des plans, soyez généreux sur les largeurs. Vous devrez pouvoir sortir de votre voiture sans difficultés.

Les portes à ouverture coulissante

Comme pour les portes basculantes, les portes à ouverture coulissante ne débordent pas sur l'extérieur et dégagent totalement l'ouverture du garage. Les différents panneaux articulés verticalement sont alors suspendus à un rail et coulissent le long de ce dernier. Il faudra prévoir suffisamment de place sur le côté pour ne pas gêner le stationnement de la voiture.

Les portes accordéons

Comme leur nom l'indique, les panneaux de ces portes suspendues à un rail se replient comme un accordéon. Elles offrent l'avantage d'un faible encombrement intérieur et n'ont aucun débordement à l'extérieur. Les murs et plafonds sont alors totalement libres pour des rangements.

Les portes à la française

Dans ce cas, deux vantaux s'ouvrent sur l'extérieur. C'est une solution simple qui ne peut toutefois être installée que dans une propriété privée puisque leurs battants s'ouvrent sur l'extérieur. Elles ont l'avantage de n'encombrer ni les murs, ni les plafonds d'aucune glissière et d'aucun rail de quelque nature que ce soit.

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Porte de garage avec portillon intégré, Novoferm