Pourquoi pas un carport ?

Alternative au garage traditionnel, le carport constitue une solution technique légère, esthétique et économique. Adossé à la maison ou autoportant, décliné dans une multitude de formes et de matériaux, cet abri pour voiture se taille aujourd'hui un franc succès.

Alternative au garage fermé, plus facile à mettre en œuvre et fruit d'une indéniable recherche stylistique, le carport, cet abri extérieur pour voiture, cumule à l'évidence les atouts. « Plébiscité par un nombre croissant de particuliers, il répond à la fois à leurs exigences de contraintes économiques, spatiales et esthétiques », détaille-t-on chez Leroy Merlin. D'autant qu'il est possible de lui trouver de nombreux autres usages ! Le carport peut être utilisé pour protéger le mobilier de jardin pendant la saison froide, couvrir un spa ou un jacuzzi sur la terrasse, ranger les vélos ou une moto, stocker des stères de bois...

L'édifice est généralement ouvert sur tous les côtés lorsqu'il est autoportant ou sur trois côtés lorsqu'il est adossé à la maison. Il peut également comporter des murets ou des protections additionnelles pour une plus grande résistance aux agressions climatiques.

Renseignez-vous cependant sur les prescriptions urbanistiques en vigueur sur votre commune. Certaines peuvent en effet vous imposer l'emploi de matériaux spécifiques ou une esthétique en harmonie avec l'aspect général de la rue. Attention, le montage d'un carport, bien que proposé en kit, exige certains talents de bricoleur ! 

Alternative économique au garage, le carport signé Novoferm s'intègre aux projets de construction les plus modernes. En acier, il est doté d'une toiture en PVC, carbox cubique, www.novoferm.fr

En bois pour s'intégrer harmonieusement à son environnement, ce carport se distingue également par sa forme trapézoïdale, carport Milano, www.leroymerlin.fr

Pour un carport en kit de base (en pin traité en autoclave, à toit plat, sans dalle de béton), comptez en moyenne 2 000 €. Si vous souhaitez déléguer le montage à des mains expertes, il vous en coutera 1 000 € supplémentaire. Pour une dalle en béton, provisionnez 1 000 € plus (le double avec la main d'œuvre). Pour d'éventuelles finitions latérales, prévoyez 40 € environ par panneau. Enfin une toiture à un pan vous coutera 200€ de plus, une toiture à deux pans renchérira quant à elle la facture de 1000 à 2 000€.

En bois pour s'intégrer harmonieusement à son environnement, ce carport se distingue également par sa forme trapézoïdale, carport Milano, www.leroymerlin.fr

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